free hit counter code
123-2341-74

แนะนำ เทคนิคลดค่าครองชีพ
ทุกครั้ง ที่ ซื้อ ของจาก marketplace อย่าลืม กดรับคูปอง และเช็คโปรโมชั่น บัตรเครดิต ก่อน กดจ่ายเงินทุกครั้ง

กดรับ คูปอง

เทคโนโลยียางมะตอยเย็น ของทางหลวงการก่อสร้าง

ยางมะตอยถุง

ยางมะตอยเย็นหมายถึงวัสดุที่ทันสมัยใช้ในการซ่อมแซมทางเท้า ยางมะตอยของทางหลวงการก่อสร้างทางเข้าในการปรับปรุงพื้นที่ที่อยู่ติดกันเนื่องจากมีต้นทุนสูงจึงมีการใช้งานที่จำกัดแต่ตอนนี้ความนิยมเพิ่มขึ้นเนื่อง จากข้อได้เปรียบหลายประการเหนือวัสดุอื่น ๆ

องค์ประกอบและการเตรียมยางมะตอย

ยางมะตอยเย็นประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่างซึ่งรวมถึงหินบดทรายน้ำมันดินน้ำมันก๊าดหรือเชื้อเพลิงประเภทอื่นและสารเติมแต่งต่างๆ สารเติมแต่งให้ความหนืดของส่วนผสมและความสามารถในการนำไปใช้ในอุณหภูมิที่แตกต่างกัน

องค์ประกอบของยางมะตอยสำเร็จรูปเกือบจะเหมือนกับยางมะตอยร้อนทั่วไปประกอบด้วยฟิลเลอร์แร่หินบดที่มีรูพิเศษน้ำมันดินและพลาสติไซเซอร์ หินบดในยางมะตอยเย็นใช้ล้างและมีรูปทรงลูกบาศก์ซึ่งช่วยให้ชิ้นส่วนฟิลเลอร์แนบชิดกันมากขึ้น นอกจากนี้น้ำมันดินยังช่วยให้การยึดเกาะและการยึดเกาะดีขึ้นนั้นได้รับอิทธิพลจากสีของหินบดสีเทาและสีดำช่วยเพิ่มการยึดเกาะกับน้ำมันดิน

พลาสติไซเซอร์เป็นฟิล์มที่ป้องกันการระเหยของไฮโดรคาร์บอนจากน้ำมันดินจนกว่าจะเกาะติดกับพื้นผิวของวัสดุพิมพ์

 

วัสดุนี้ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีหลายอย่าง:

1.หากไม่มีความร้อนการเติมสารเติมแต่งน้ำมันดินเป็นสารยึดเกาะช่วยให้คุณสามารถผสมได้โดยไม่ต้องให้ ความร้อนส่วนประกอบที่ทำโดยใช้เทคโนโลยีนี้ให้การยึดเกาะที่ดีที่สุดกับพื้นผิวแม้ในขณะที่ชื้นและไม่จำเป็นต้องระบายความร้อนหลังการเตรียม

  1. ด้วยความร้อนในกรณีนี้ส่วนผสมจะทำโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกับยางมะตอยร้อน ฟิลเลอร์แร่ผ่านกระบวนการอบแห้งและได้รับความร้อนจากนั้นเติมน้ำมันดินลงในส่วนผสมหลังจากผสม องค์ประกอบสำเร็จรูปแล้วบรรจุในภาชนะเพื่อขาย

สามารถจัดเก็บส่วนผสมสำเร็จรูปได้ขึ้นอยู่กับสภาพการเก็บรักษาและประเภทของน้ำมันดินที่ใช้ตั้งแต่สองสัปดาห์ถึงหกเดือนที่อุณหภูมิบวกสามารถเก็บส่วนผสมไว้ในที่โล่งกลางแจ้งได้

ประเภทของยางมะตอยเย็น

แอสฟัลท์รวมถึงดินเย็นจะแบ่งย่อยขึ้นอยู่กับเศษส่วนมวลของหินบดในองค์ประกอบของส่วนผสม:

  1. หากส่วนแบ่งของหินบดในองค์ประกอบอย่างน้อยครึ่งหนึ่งแอสฟัลต์เป็นของคลาส A
  2. ด้วยปริมาณหินบด 40 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์แอสฟัลต์เป็นของคลาส B
  3. นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบที่ไม่มีหินบดทรายและเศษหินใช้เป็นตัวเติมคัดกรองการเตรียมหินบดองค์ประกอบดังกล่าวเรียกว่าคลาส D องค์ประกอบนี้มีความเปราะบางด้านการใช้งานคืออุปกรณ์ของเส้นทางประเภทต่างๆในสวนและสวนสาธารณะ

แอปพลิเคชัน

สารประกอบเย็นใช้สำหรับการปูพื้นผิวถนนของทางหลวงเพื่อป้องกันการทำลายถนนเพิ่มเติม การซ่อมแซมจะดำเนินการในพื้นที่ขนาดเล็กขอแนะนำให้วางส่วนผสมในพื้นที่ไม่เกิน 5 ตารางเมตร ความแข็งแรงของส่วนผสมที่ต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับยางมะตอยแบบดั้งเดิมทำให้มีการใช้งานบนถนนตั้ งแต่ 3 ถึง 5 ประเภท

แม้จะมีต้นทุนค่อนข้างสูง แต่ปัจจุบันยางมะตอยเย็นก็ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีข้อได้เปรียบเหนือวัสดุประเภทอื่น ๆ ด้านการใช้งาน ได้แก่ :

  1. การผลิตงานปะติดถนนและพื้นที่
  2. การจัดพื้นที่ตาบอดและทางเข้าบ้าน
  3. การปรับปรุงภูมิทัศน์.
  4. การจัดช่องทาง
  5. ชานชาลาสถานีรถไฟสะพานลอย
  6. สะพานลอยที่เข้าถึงยากต่างๆการกำจัดร่องถนน
  7. ติดตั้งหลังคาแบนกันซึมรางน้ำ.
  8. การติดตั้งพื้นในโรงรถและการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ความกว้างของการใช้ส่วนผสมเกิดจากความเรียบง่ายในการใช้งานไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์และกลไกพิเศษ และความเป็นไปได้ในการใช้งานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง


สิทธิประโยชน์

  1. สำหรับการขนส่งไม่จำเป็นต้องใช้การขนส่งแบบพิเศษบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ใด ๆ ได้ถึงรถยนต์
  2. ความเป็นไปได้ในการจัดเก็บที่ยาวนานขึ้นอยู่กับประเภทของภาชนะที่ใช้สามารถเก็บไว้ได้นานถึงสองปีโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติ
  3. ความสามารถในการรับรองคุณภาพของงานที่ดำเนินการในช่วงอุณหภูมิกว้างด้วยการเลือกส่วนผสมที่ถูกต้องสามารถใช้ที่อุณหภูมิติดลบซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะขยายฤดูกาลก่อสร้าง
  4. การขจัดความจำเป็นในการเตรียมงานที่ยาวนานช่วยให้คุณทำงานได้เร็วขึ้นครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีการปูยางมะตอยร้อน
  5. การใช้วัสดุไม่สามารถนำไปสู่การบาดเจ็บได้ทำให้การปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
  6. การใช้ส่วนผสมแม้จะมีค่าใช้จ่ายแต่ก็มีความน่าสนใจในเชิงเศรษฐกิจสำหรับงานบางอย่างสำหรับงานบางอย่างเช่นการเย็บปะติดปะต่อเนื่องจากไม่จำเป็นต้องดึงดูดนักแสดงจำนวนมาก
  7. ยางมะตอยเย็นไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมการเพิ่มเติมสำหรับการใช้งานสามารถใช้งานได้ทันที
  8. ยางมะตอยเย็นสามารถใช้ในฤดูหนาวได้ด้วยจำเป็นที่ส่วนผสมการใช้ยางมะตอยร้อนสามารถทำได้ จนถึงกลางเดือนตุลาคมในความเย็นจะไม่มีเวลาแข็งตัวมันจะเปราะและจะแตก

ข้อเสียของส่วนผสมรวมถึงต้นทุนของยางมะตอยในการก่อสร้างถนนการใช้งานมีราคาแพงเกินไป ควรสังเกตด้วยว่ามันไม่ได้แข็งตัวในทันทีไม่ควรใช้บนทางหลวงที่มีการเบรกรถบ่อยครั้ง ส่วนผสมมีความแข็งแรงและความต้านทานต่อน้ำต่ำกว่ายางมะตอยร้อนดังนั้นจึงใช้ในการก่อสร้างถนนที่มี การจราจรหนาแน่นน้อย

เทคโนโลยียางมะตอยเย็น

สำหรับการใช้งานในปริมาณเล็กน้อยจำเป็นต้องกำหนดจำนวนส่วนผสมที่ต้องซื้อสำหรับสิ่งนี้คุณควรรู้ว่าส่วนผสม 1 ลูกบาศก์เมตรมีน้ำหนักตั้งแต่ 1100 กิโลกรัมถึงหนึ่งตันครึ่งแอสฟัลต์เก่าที่รื้อแล้วมี น้ำหนัก 1,400 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร

กระบวนการทางเทคโนโลยีสำหรับการผลิตงานซ่อมแซมพื้นผิวถนนโดยใช้ยางมะตอยเย็นประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. พื้นที่ที่เสียหายจะถูกทำเครื่องหมายเพื่อจับพื้นที่ในระยะ5เซนติเมตรจากขอบเขตของความเสียหาย ตะเข็บจะถูกตัดและวัสดุของพื้นที่ที่เสียหายของการเคลือบจะถูกลบออกด้วยคัตเตอร์หรือค้อน
  2. พื้นที่ที่รื้อถอนกำลังถูกทำความสะอาดจากสารตกค้างและฝุ่นจากการเคลือบ
  3. ขอบและด้านล่างของไซต์ที่เตรียมไว้สำหรับการซ่อมแซมจะถูกประมวลผลด้วยน้ำมันดิน
  4. ชั้นของยางมะตอยไม่ควรมีความหนาเกิน5เซนติเมตรหากความลึกของพื้นที่ที่จะซ่อมแซมมากกว่านี้จำเป็นต้องเพิ่มชั้นของเศษหินหรืออิฐ จำเป็นต้องเทชั้นของแอสฟัลต์ในสภาพที่ยื่นออกมา 2 เซนติเมตรเหนือระดับของถนนซึ่งเรียกว่าขอบการบดอัด
  5. การบดอัดทำด้วยตนเองหรือด้วยแผ่นสั่นโดยเริ่มจากขอบถึงตรงกลาง
  6. ในตอนท้ายของการบดอัดพื้นที่ที่ซ่อมแซมควรโรยด้วยปูนซีเมนต์หรือทรายเพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนผสมติดกับล้อรถ

เทคโนโลยียางมะตอยเย็น ของทางหลวงการก่อสร้าง

มุมมอง

ยางมะตอยเย็นไม่น่าจะสามารถแข่งขันกับยางมะตอยร้อนแบบดั้งเดิมสำหรับงานก่อสร้างจำนวนมากเนื่อง จากคุณสมบัติทางกายภาพและต้นทุน แต่มันเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการปะถนนการจัดพื้นที่ขนาดเล็กทางเข้าบ้านและโรงรถ

หากจำเป็นต้องปูถนนรถแล่นในบ้านในชนบทไม่แนะนำให้ใช้เครื่องแอสฟัลต์ลูกกลิ้งและทีมงาน

จะเพียงพอที่จะวัดพื้นที่คูณด้วยความหนาและนำยางมะตอยเย็นในปริมาณที่ต้องการอย่างเคร่งครัด ในกรณีนี้การใช้วัสดุนี้อาจมีราคาถูกกว่าเมื่อปูยางมะตอยร้อน นอกจากนี้ควรระลึกไว้เสมอว่ายางมะตอยเย็นสามารถวางในสถานที่ที่ไม่สามารถวางวัสดุร้อนตามปกติได้

การเตรียมพื้นที่สำหรับปูยางมะตอยไม่ใช่เรื่องยากคุณสามารถบดอัดยางมะตอยโดยใช้ลูกกลิ้งมือหรือแผ่นสั่น

ความสะดวกในการใช้ส่วนผสมอยู่ที่ความสามารถในการเก็บรักษาไว้เป็นเวลานานโดยไม่สูญเสียคุณภาพ เมื่อเก็บไว้ในภาชนะพลาสติกส่วนผสมจะสามารถเก็บไว้ได้นานถึงสองปี ทางเท้ายางมะตอยเย็นมีความทนทานสารผสมประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายประเทศที่พัฒนาแล้วในประเทศของเราวัสดุนี้ก็มีแนวโน้มเช่นกัน

หจก.แสงเจริญก้าวหน้า

สำนักงานใหญ่ : 55/2 หมู่ที่ 6
ต.สะเทียน อ.ศรีบุญเรือง
จ.หนองบัวลำภู 39180

ติดต่อ คุณบิว

โทร : 063 5167363
ไลน์ : Bewer99
email : [email protected]

การผลิตยางมะตอย

แอสฟัลต์คือ แอสฟัลต์ผสมสำเร็จรูป งานซ่อมสามารถทำได้ โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศภายนอก
แอสฟัลต์ได้มาซึ่งคุณสมบัตินี้เนื่องจากองค์ประกอบพิเศษ ในการผลิตส่วนผสมนี้แทนที่จะใช้น้ำมันดินที่มีความหนืด จะใช้น้ำมันดินที่เป็นของเหลวและมีความยืดหยุ่นมากขึ้นซึ่งมีลักษณะเฉพาะของการเพิ่มความหนืดเมื่ออุณหภูมิของอากาศลดลง
องค์ประกอบที่สำคัญอีกประการหนึ่งซึ่งไม่สามารถจ่ายได้ในการผลิตยางมะตอยเย็นคือสารเติมแต่ง มวลของมันมักจะสูงถึงของมวลรวมของน้ำมันดิน สารเติมแต่งทำให้มีความทนทานมากขึ้น และยังช่วยรักษาคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ในระยะยาว

ใช้ที่ไหน?

ใช้สำหรับการซ่อมแซมถนนในเมืองและทางเข้า อย่างรวดเร็ว กันซึมการซ่อมแซมทางเท้า สามารถใช้เพื่อดำเนินการบูรณะหลังจากวางท่อ นอกจากนี้ยังใช้ยางมะตอยเย็นเมื่อติดตั้งหรือเปลี่ยนขอบถนนที่ทางแยกของขอบถนน และถนนเพื่อปรับระดับพื้นผิวของถนนที่อยู่ติดกัน

ยางมะตอยสำเร็จรูป เลย
ยางมะตอยสำเร็จรูป สกลนคร
ยางมะตอยสำเร็จรูป สุรินทร์
ยางมะตอยสำเร็จรูป ศรีสะเกษ
ยางมะตอยสำเร็จรูป หนองคาย